Nội dung bài viết
- 1 Công Nghệ Hybrid GWM: Không Chỉ Là Tiết Kiệm Nhiên Liệu, Mà Là Một Triết Lý Phát Triển Mới
- 2 Hành Trình Từ Nhà Sản Xuất SUV Đến Tập Đoàn Công Nghệ Ô Tô
- 3 Lemon DHT – Nền Móng Của Công Nghệ Hybrid GWM
- 3.1 Hi4 Intelligent Hybrid – Cuộc Cách Mạng Dẫn Động Bốn Bánh Hybrid
- 3.2 Hi4-T – Khi Công Nghệ Hybrid Bước Vào Thế Giới Off-Road
- 3.3 Coffee Intelligence – Bộ Não Số Đứng Sau Trải Nghiệm Xe GWM Thế Hệ Mới
- 3.4 Coffee Pilot – Công Nghệ Hỗ Trợ Lái Thông Minh Của GWM
- 3.5 Lemon Platform – Nền Tảng Khung Gầm Thế Hệ Mới
- 3.6 Tank Platform – Nền Tảng Dành Riêng Cho SUV Địa Hình Cao Cấp
- 4 Công Nghệ Hybrid GWM So Với Toyota Hybrid Và BYD Super DM-i
- 5 Vì Sao Công Nghệ Hybrid GWM Phù Hợp Với Điều Kiện Việt Nam?
- 6 Những Mẫu Xe Đang Đại Diện Cho Công Nghệ Hybrid GWM Tại Việt Nam
- 6.1 Haval H6 HEV – Mẫu SUV Đưa Công Nghệ Hybrid GWM Đến Gần Người Dùng Việt
- 6.2 Haval Jolion HEV – Hybrid Dành Cho Thế Hệ Người Dùng Trẻ
- 6.3 Tank 300 Hybrid – Khi Công Nghệ Hybrid Gặp Gỡ Tinh Thần Off-Road
- 6.4 Tank 500 Hybrid – Sự Kết Hợp Giữa SUV Hạng Sang Và Công Nghệ Hi4-T
- 6.5 WEY 80 PHEV – Tương Lai Của MPV Hạng Sang
- 7 Hi4-Z – Bước Tiến Tiếp Theo Của Công Nghệ Hybrid GWM
- 8 Tương Lai Của Hybrid Trong Thập Kỷ Tới
- 9 Khám Phá Công Nghệ Hybrid GWM Tại GWM Sài Gòn
Công Nghệ Hybrid GWM: Không Chỉ Là Tiết Kiệm Nhiên Liệu, Mà Là Một Triết Lý Phát Triển Mới
Trong hơn một thế kỷ phát triển của ngành công nghiệp ô tô, mỗi giai đoạn đều được đánh dấu bằng một cuộc cách mạng công nghệ. Nếu những năm đầu thế kỷ 20 là thời kỳ của động cơ đốt trong, thì những năm đầu thế kỷ 21 là sự trỗi dậy của công nghệ điện hóa. Tuy nhiên, giữa cuộc đua xe điện đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, không phải tất cả các nhà sản xuất đều lựa chọn cùng một hướng đi.
Trong khi nhiều thương hiệu tập trung gần như toàn bộ nguồn lực vào xe điện thuần EV, GWM (Great Wall Motor) lại lựa chọn một chiến lược thực tế hơn. Hãng đầu tư đồng thời vào Hybrid (HEV), Plug-in Hybrid (PHEV), xe điện thuần EV và các giải pháp năng lượng mới nhằm đáp ứng điều kiện sử dụng khác nhau tại từng quốc gia.
Đây không phải là một quyết định mang tính ngẫu nhiên.
Theo nhiều nghiên cứu về hành vi tiêu dùng ô tô toàn cầu, phần lớn khách hàng hiện nay vẫn mong muốn sở hữu một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải nhưng không phải phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống trạm sạc. Đặc biệt tại các quốc gia đang phát triển như Việt Nam, nơi hạ tầng sạc điện vẫn đang trong giai đoạn mở rộng, Hybrid được xem là bước chuyển tiếp hợp lý nhất giữa xe xăng truyền thống và xe điện tương lai.
Điều làm nên sự khác biệt của GWM không nằm ở việc hãng sản xuất xe Hybrid. Điều đáng nói là GWM đã xây dựng được một hệ sinh thái công nghệ Hybrid hoàn chỉnh, bao gồm nền tảng truyền động, hệ thống điều khiển thông minh, công nghệ hỗ trợ lái, khung gầm chuyên biệt và trí tuệ nhân tạo trên xe.
Những công nghệ như Hi4 Intelligent Hybrid, Hi4-T, Lemon DHT, Coffee Intelligence, Coffee Pilot, Lemon Platform và Tank Platform chính là nền móng tạo nên thế hệ xe Hybrid mới của GWM.
Hành Trình Từ Nhà Sản Xuất SUV Đến Tập Đoàn Công Nghệ Ô Tô
Nhiều người biết đến GWM thông qua những cái tên như Haval, Tank hay WEY. Tuy nhiên, ít ai biết rằng tập đoàn này hiện là một trong những doanh nghiệp ô tô đầu tư mạnh nhất vào nghiên cứu và phát triển tại Trung Quốc.
Trong nhiều năm liên tiếp, GWM dành hàng tỷ USD cho hoạt động R&D với hàng chục nghìn kỹ sư làm việc tại các trung tâm nghiên cứu ở Trung Quốc, Đức, Nhật Bản, Mỹ, Ấn Độ và nhiều quốc gia khác.
Chiến lược của GWM không chỉ là sản xuất xe, mà là làm chủ công nghệ cốt lõi. Thay vì mua lại hệ truyền động Hybrid từ đối tác bên ngoài, GWM tự nghiên cứu và phát triển nền tảng Hybrid riêng mang tên Lemon DHT, từ đó tạo tiền đề cho sự ra đời của Hi4 và Hi4-T sau này.
Đây là một bước đi rất quan trọng bởi trong ngành ô tô hiện đại, công nghệ truyền động chính là yếu tố quyết định khả năng cạnh tranh lâu dài của một thương hiệu.
Lemon DHT – Nền Móng Của Công Nghệ Hybrid GWM
Để hiểu vì sao công nghệ Hybrid GWM được đánh giá cao, trước tiên cần hiểu về Lemon DHT.
DHT là viết tắt của cụm từ Dedicated Hybrid Transmission, tức hộp số chuyên dụng dành riêng cho xe Hybrid. Trên nhiều mẫu xe Hybrid thông thường, hệ thống truyền động được phát triển từ nền tảng động cơ đốt trong truyền thống. Điều này khiến hiệu suất vận hành chưa thực sự tối ưu. GWM lựa chọn hướng đi khác.
Ngay từ đầu, Lemon DHT được thiết kế dành riêng cho Hybrid. Hệ thống này có thể phối hợp linh hoạt giữa động cơ xăng và mô-tơ điện theo nhiều chế độ khác nhau. Tùy từng điều kiện vận hành, xe sẽ tự động quyết định nguồn động lực tối ưu nhằm cân bằng giữa hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu.
Điều này giúp xe Hybrid của GWM có khả năng vận hành mượt mà hơn, tăng tốc nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trong nhiều tình huống thực tế. Một trong những ưu điểm lớn nhất của Lemon DHT là khả năng hoạt động ở cả chế độ nối tiếp và song song.
Khi di chuyển trong đô thị, mô-tơ điện có thể đảm nhận phần lớn nhiệm vụ vận hành. Khi chạy đường trường hoặc cần tăng tốc mạnh, động cơ xăng sẽ phối hợp với mô-tơ điện để tạo ra hiệu suất tối ưu.
Đây chính là nền tảng kỹ thuật đã tạo nên thành công cho Haval H6 HEV tại nhiều thị trường quốc tế.
Hi4 Intelligent Hybrid – Cuộc Cách Mạng Dẫn Động Bốn Bánh Hybrid
Nếu Lemon DHT là nền móng, thì Hi4 chính là bước tiến mang tính cách mạng.
Hi4 là viết tắt của: Hybrid Intelligent 4WD
Đây là công nghệ Hybrid dẫn động bốn bánh thông minh được GWM phát triển nhằm giải quyết bài toán mà ngành ô tô đã tìm lời giải trong nhiều năm. Làm thế nào để một chiếc SUV AWD vẫn tiết kiệm nhiên liệu như xe dẫn động cầu trước?
Thông thường, hệ dẫn động bốn bánh mang lại độ bám đường tốt hơn nhưng đồng thời làm tăng trọng lượng xe và mức tiêu hao nhiên liệu. GWM giải quyết vấn đề này bằng cách thay đổi hoàn toàn kiến trúc hệ truyền động.
Thay vì sử dụng trục các-đăng truyền thống, Hi4 tận dụng mô-tơ điện ở cầu trước và cầu sau để tạo thành hệ AWD điện tử.
Điều này giúp:
- Giảm trọng lượng hệ truyền động
- Tăng hiệu suất năng lượng
- Cải thiện khả năng tăng tốc
- Tối ưu độ bám đường
Quan trọng hơn, hệ thống có thể tự động điều chỉnh lực kéo giữa các bánh xe trong thời gian thực. Khi di chuyển trong thành phố, xe ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu. Khi tăng tốc hoặc gặp địa hình phức tạp, hệ thống lập tức phân bổ mô-men xoắn đến bánh xe cần thiết.
Đó là lý do Hi4 được nhiều chuyên gia đánh giá là một trong những hệ thống Hybrid AWD tiên tiến nhất hiện nay.
Hi4-T – Khi Công Nghệ Hybrid Bước Vào Thế Giới Off-Road
Trong nhiều năm, người ta thường cho rằng Hybrid phù hợp với đô thị nhưng không thích hợp cho off-road.
GWM đã chứng minh điều ngược lại. Hi4-T được phát triển dành riêng cho các mẫu SUV địa hình thuộc thương hiệu Tank.
Khác với Hybrid truyền thống, Hi4-T tập trung vào ba yếu tố: Khả năng vượt địa hình – Khả năng kéo tải – Hiệu suất vận hành mạnh mẽ.
Nhờ mô-tơ điện tạo mô-men xoắn cực đại gần như tức thời, xe có thể leo dốc và vượt chướng ngại vật hiệu quả hơn so với nhiều động cơ đốt trong thông thường.
Đây là lý do các mẫu Tank 300 Hybrid và Tank 500 Hybrid đang nhận được sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng yêu thích SUV địa hình trên toàn thế giới.
Coffee Intelligence – Bộ Não Số Đứng Sau Trải Nghiệm Xe GWM Thế Hệ Mới
Nếu Hi4 và Hi4-T đại diện cho phần cơ khí và truyền động, thì Coffee Intelligence chính là đại diện cho tham vọng số hóa toàn bộ trải nghiệm người dùng của GWM.
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, khách hàng không còn đánh giá một chiếc xe chỉ qua công suất động cơ hay khả năng tăng tốc. Những yếu tố như khả năng kết nối, mức độ thông minh, khả năng cá nhân hóa và trải nghiệm sử dụng hằng ngày đang trở thành tiêu chuẩn mới của ngành công nghiệp xe hơi.
GWM hiểu rất rõ điều đó. Thay vì phát triển riêng lẻ từng công nghệ, hãng xây dựng Coffee Intelligence như một hệ sinh thái hoàn chỉnh, nơi mọi thành phần trên xe đều được kết nối với nhau thông qua một nền tảng điều khiển trung tâm.
Có thể hình dung đơn giản rằng nếu động cơ là trái tim của chiếc xe thì Coffee Intelligence chính là bộ não.
Hệ thống này quản lý hàng loạt chức năng quan trọng như:
- Điều khiển giọng nói thông minh
- Điều hướng và dẫn đường
- Kết nối điện thoại thông minh
- Cập nhật phần mềm OTA
- Điều khiển từ xa qua ứng dụng
- Cá nhân hóa người dùng
- Quản lý năng lượng Hybrid
- Hệ thống giải trí đa phương tiện
Trên các dòng xe thế hệ mới của GWM, đặc biệt là WEY 80, người dùng có thể ra lệnh bằng giọng nói để điều chỉnh điều hòa, mở cửa sổ trời, thay đổi chế độ lái hoặc tìm kiếm địa điểm mà không cần thao tác trực tiếp trên màn hình.
Điều này không chỉ giúp tăng sự tiện lợi mà còn nâng cao mức độ an toàn khi lái xe. Một điểm đáng chú ý khác là khả năng học hỏi hành vi người dùng.
Coffee Intelligence có thể ghi nhớ các thiết lập quen thuộc như:
- Vị trí ghế lái
- Góc gương chiếu hậu
- Nhiệt độ điều hòa
- Chế độ âm thanh
- Giao diện màn hình yêu thích
Khi người dùng bước vào xe, toàn bộ các thiết lập sẽ được kích hoạt tự động.
Đây là trải nghiệm thường chỉ xuất hiện trên các thương hiệu xe sang châu Âu, nhưng hiện nay đã được GWM đưa xuống các dòng xe phổ thông và cao cấp của mình.
Coffee Pilot – Công Nghệ Hỗ Trợ Lái Thông Minh Của GWM
Một trong những xu hướng lớn nhất của ngành ô tô hiện nay chính là ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – hệ thống hỗ trợ lái nâng cao.
Đây cũng là lĩnh vực mà GWM đầu tư rất mạnh thông qua nền tảng Coffee Pilot.
Trong nhiều năm qua, các công nghệ hỗ trợ lái đã phát triển từ những tính năng đơn giản như cảm biến lùi hay camera 360 độ sang các hệ thống có khả năng phân tích môi trường xung quanh xe theo thời gian thực.
Coffee Pilot là kết quả của quá trình đó.
Hệ thống này sử dụng đồng thời:
- Camera độ phân giải cao
- Radar sóng ngắn
- Radar sóng dài
- Cảm biến siêu âm
- Trí tuệ nhân tạo AI
Tất cả dữ liệu thu thập được sẽ được xử lý liên tục nhằm đưa ra phản ứng phù hợp với từng tình huống giao thông.
Trong điều kiện đường trường, Coffee Pilot có thể hỗ trợ duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước thông qua hệ thống Adaptive Cruise Control.
Khi xe lệch khỏi làn đường, hệ thống Lane Keeping Assist sẽ đưa ra cảnh báo hoặc hỗ trợ điều chỉnh vô lăng.
Khi phát hiện nguy cơ va chạm, hệ thống Automatic Emergency Braking có thể tự động kích hoạt phanh nhằm giảm thiểu rủi ro tai nạn.
Đối với khách hàng Việt Nam thường xuyên di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc, những công nghệ này giúp giảm đáng kể áp lực khi lái xe.
Đó cũng là lý do ADAS đang dần trở thành tiêu chuẩn bắt buộc trên các mẫu xe thế hệ mới.
Lemon Platform – Nền Tảng Khung Gầm Thế Hệ Mới
Để phát triển một chiếc xe Hybrid hiệu quả, chỉ cải tiến động cơ là chưa đủ. Khung gầm cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng. Đây là lý do GWM đầu tư phát triển Lemon Platform.
Lemon Platform là nền tảng mô-đun thế hệ mới được thiết kế với triết lý:
- Nhẹ hơn
- Cứng vững hơn
- An toàn hơn
- Tương thích với nhiều hệ truyền động
Từ động cơ xăng truyền thống đến Hybrid và Plug-in Hybrid. Một trong những ưu điểm lớn nhất của Lemon Platform là tỷ lệ thép cường lực rất cao. Điều này giúp tăng khả năng hấp thụ xung lực khi xảy ra va chạm đồng thời giảm trọng lượng tổng thể của xe.
Đối với xe Hybrid, việc giảm trọng lượng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Bởi mỗi kilogram được cắt giảm sẽ góp phần cải thiện hiệu suất nhiên liệu và tối ưu khả năng vận hành. Các mẫu xe như Haval H6 HEV và Haval Jolion HEV đều được phát triển trên nền tảng này.
Nhờ đó, xe có độ ổn định cao khi vào cua, khả năng cách âm tốt và cảm giác lái chắc chắn hơn so với nhiều đối thủ cùng phân khúc.
Tank Platform – Nền Tảng Dành Riêng Cho SUV Địa Hình Cao Cấp
Nếu Lemon Platform đại diện cho các dòng SUV đô thị thì Tank Platform chính là linh hồn của các mẫu SUV địa hình thuộc thương hiệu Tank.
Trong bối cảnh ngày càng nhiều hãng xe chuyển sang khung gầm liền thân để tối ưu trọng lượng, GWM vẫn duy trì khung gầm rời Body-on-Frame trên các dòng Tank.
Một chiếc SUV địa hình thực thụ cần:
- Độ cứng xoắn cao
- Khả năng chịu tải lớn
- Khả năng kéo moóc
- Khả năng vượt địa hình khắc nghiệt
Tank Platform được thiết kế để đáp ứng toàn bộ những yêu cầu đó. Khi kết hợp với công nghệ Hi4-T, nền tảng này tạo nên một thế hệ SUV địa hình hoàn toàn mới. Xe vừa giữ được sự mạnh mẽ của SUV truyền thống vừa có được lợi thế về mô-men xoắn và hiệu suất nhiên liệu từ hệ truyền động Hybrid.
Đây là một trong những lý do khiến Tank 300 Hybrid và Tank 500 Hybrid đang trở thành những cái tên nổi bật trong phân khúc SUV địa hình toàn cầu.
Công Nghệ Hybrid GWM So Với Toyota Hybrid Và BYD Super DM-i
Khi tìm hiểu về xe Hybrid, khách hàng thường đặt câu hỏi:
Công nghệ Hybrid GWM khác gì Toyota Hybrid hay BYD Super DM-i?
Đây là một câu hỏi rất đáng quan tâm bởi cả ba đều là những hệ thống Hybrid tiên tiến trên thị trường hiện nay.
Toyota là hãng tiên phong trong lĩnh vực Hybrid với hệ thống Hybrid Synergy Drive nổi tiếng. Ưu điểm lớn nhất của Toyota nằm ở độ bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự ổn định đã được kiểm chứng qua hàng triệu xe trên toàn cầu. Tuy nhiên, phần lớn các mẫu Hybrid của Toyota tập trung vào mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và vận hành đô thị.
Trong khi đó, GWM lại hướng tới sự cân bằng giữa hiệu suất, khả năng vận hành và công nghệ. Hệ thống Hi4 mang đến khả năng dẫn động bốn bánh điện tử mà nhiều mẫu Toyota Hybrid hiện nay chưa thực sự tập trung.
Ở phía bên kia, BYD Super DM-i được phát triển theo triết lý Plug-in Hybrid. Ưu điểm của BYD nằm ở khả năng chạy điện quãng đường dài và mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp khi pin còn đủ dung lượng. Tuy nhiên, để phát huy tối đa hiệu quả, người dùng cần sạc điện thường xuyên.
Trong khi đó, nhiều mẫu Hybrid của GWM có thể hoạt động hiệu quả mà không yêu cầu người dùng thay đổi thói quen sử dụng. Điều này khiến GWM trở thành lựa chọn rất phù hợp với những khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ Hybrid nhưng chưa sẵn sàng chuyển hoàn toàn sang xe điện hoặc Plug-in Hybrid.
Vì Sao Công Nghệ Hybrid GWM Phù Hợp Với Điều Kiện Việt Nam?
Đây có lẽ là phần quan trọng nhất đối với khách hàng Việt Nam.
Một công nghệ dù hiện đại đến đâu nhưng không phù hợp với điều kiện sử dụng thực tế cũng rất khó thành công.
Việt Nam có đặc điểm giao thông rất riêng.
Các thành phố lớn thường xuyên ùn tắc.
Khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh tương đối xa.
Hạ tầng sạc điện đang phát triển nhưng chưa phủ rộng hoàn toàn.
Trong điều kiện đó, Hybrid là giải pháp cực kỳ hợp lý.
Xe có thể tận dụng mô-tơ điện khi di chuyển trong đô thị nhằm tiết kiệm nhiên liệu.
Khi đi xa, người dùng chỉ cần đổ xăng như xe truyền thống.
Không cần tìm trạm sạc.
Không cần chờ sạc.
Không lo giới hạn quãng đường.
Đó chính là lợi thế lớn nhất của Hybrid trong giai đoạn hiện nay.
Những Mẫu Xe Đang Đại Diện Cho Công Nghệ Hybrid GWM Tại Việt Nam
Sau khi tìm hiểu về Hi4, Hi4-T, Lemon DHT, Coffee Intelligence và Coffee Pilot, câu hỏi tiếp theo mà nhiều khách hàng đặt ra là: công nghệ này đang được ứng dụng trên những mẫu xe nào và mang lại trải nghiệm thực tế ra sao?
Đây là phần quan trọng nhất bởi công nghệ dù tiên tiến đến đâu cũng cần được chứng minh thông qua sản phẩm thực tế. Hiện nay, tại thị trường Việt Nam, GWM đang sở hữu danh mục sản phẩm Hybrid khá đa dạng, từ SUV đô thị, SUV địa hình cho đến MPV hạng sang.
Haval H6 HEV – Mẫu SUV Đưa Công Nghệ Hybrid GWM Đến Gần Người Dùng Việt
Khi nhắc đến xe Hybrid của GWM tại Việt Nam, cái tên được biết đến nhiều nhất chắc chắn là Haval H6 HEV.
Đây là mẫu SUV hạng C được phát triển trên nền tảng Lemon Platform và sử dụng hệ truyền động Hybrid thế hệ mới của GWM.
Điều làm nên sức hút của Haval H6 HEV không chỉ nằm ở mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng mà còn ở cảm giác vận hành khác biệt so với nhiều mẫu SUV chạy động cơ xăng truyền thống.
Trong điều kiện giao thông đô thị, mô-tơ điện đảm nhiệm phần lớn nhiệm vụ vận hành ở tốc độ thấp. Điều này giúp xe tăng tốc mượt mà, giảm tiếng ồn và mang lại cảm giác lái gần giống xe điện.
Khi cần vượt xe hoặc tăng tốc trên cao tốc, động cơ xăng và mô-tơ điện phối hợp để tạo ra lượng công suất lớn hơn đáng kể so với những gì người dùng thường mong đợi từ một mẫu SUV gia đình.
Một ưu điểm khác của Haval H6 HEV là khả năng cách âm và độ ổn định thân xe. Lemon Platform giúp khung xe có độ cứng vững cao hơn, trong khi hệ thống Hybrid tối ưu quá trình truyền lực, giúp chiếc xe vận hành êm ái trong nhiều điều kiện khác nhau.
Đối với những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu SUV phục vụ gia đình, thường xuyên di chuyển trong thành phố nhưng vẫn cần khả năng đi xa vào cuối tuần, Haval H6 HEV là minh chứng rõ ràng nhất cho triết lý Hybrid thực dụng mà GWM đang theo đuổi.
Haval Jolion HEV – Hybrid Dành Cho Thế Hệ Người Dùng Trẻ
Nếu Haval H6 HEV hướng tới nhóm khách hàng gia đình thì Haval Jolion HEV lại là sản phẩm được phát triển cho nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn.
Jolion HEV sở hữu thiết kế hiện đại, kích thước gọn gàng và khả năng vận hành linh hoạt trong môi trường đô thị.
Tuy nhiên, điều đáng chú ý nhất nằm ở việc mẫu xe này vẫn được thừa hưởng nhiều công nghệ cốt lõi từ hệ sinh thái Hybrid của GWM.
Nhờ Lemon DHT và hệ truyền động Hybrid thông minh, Jolion HEV có khả năng tối ưu nhiên liệu rất tốt trong điều kiện giao thông đông đúc. Những quãng đường dừng – chạy liên tục vốn là “ác mộng” của động cơ đốt trong truyền thống lại trở thành môi trường lý tưởng để mô-tơ điện phát huy hiệu quả.
Coffee Intelligence và Coffee Pilot cũng xuất hiện trên Jolion HEV, giúp người dùng tiếp cận trải nghiệm công nghệ hiện đại mà không cần bước lên các dòng xe cao cấp hơn.
Đây là một trong những lý do khiến Jolion HEV được xem là “cánh cửa” đưa khách hàng trẻ tiếp cận thế giới Hybrid của GWM.
Tank 300 Hybrid – Khi Công Nghệ Hybrid Gặp Gỡ Tinh Thần Off-Road
Trong suy nghĩ của nhiều người, Hybrid thường gắn liền với sự tiết kiệm nhiên liệu và vận hành đô thị.
Tank 300 Hybrid là mẫu xe chứng minh điều ngược lại.
Tank 300 Hybrid được phát triển dựa trên nền tảng Tank Platform kết hợp công nghệ Hi4-T. Đây là mẫu SUV được thiết kế để chinh phục địa hình nhưng vẫn mang trong mình toàn bộ lợi thế của hệ truyền động Hybrid.
Điểm mạnh lớn nhất của Tank 300 Hybrid nằm ở mô-men xoắn tức thời.
Khi xe cần leo dốc, vượt địa hình đá hoặc di chuyển trên nền đất trơn trượt, mô-tơ điện có thể cung cấp lực kéo gần như ngay lập tức. Điều này giúp xe phản ứng nhanh hơn và kiểm soát tốt hơn so với nhiều mẫu SUV sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Ngoài ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là lợi thế rất lớn.
Trong quá khứ, người dùng SUV địa hình thường phải chấp nhận mức tiêu hao nhiên liệu khá cao để đổi lấy sức mạnh. Hi4-T giúp thay đổi điều đó bằng cách kết hợp hiệu suất vận hành với khả năng tối ưu năng lượng.
Tank 300 Hybrid vì vậy được xem là một trong những bước tiến đáng chú ý nhất của công nghệ Hybrid trong lĩnh vực off-road.
Tank 500 Hybrid – Sự Kết Hợp Giữa SUV Hạng Sang Và Công Nghệ Hi4-T
Nếu Tank 300 Hybrid đại diện cho tinh thần khám phá thì Tank 500 Hybrid lại là hiện thân của sự sang trọng và mạnh mẽ.
Đây là mẫu SUV cỡ lớn được phát triển nhằm cạnh tranh với nhiều tên tuổi nổi tiếng trong phân khúc SUV cao cấp.
Tank 500 Hybrid sở hữu khung gầm rời Body-on-Frame, hệ dẫn động bốn bánh, các chế độ địa hình chuyên biệt và công nghệ Hi4-T.
Tuy nhiên, điều khiến mẫu xe này khác biệt nằm ở khả năng dung hòa hai yếu tố vốn rất khó kết hợp.
Một mặt, xe vẫn mang đến cảm giác mạnh mẽ, đầm chắc và khả năng vận hành địa hình ấn tượng.
Mặt khác, hệ truyền động Hybrid giúp chiếc SUV nặng hàng tấn này vận hành êm ái hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Đây chính là lý do Tank 500 Hybrid đang trở thành lựa chọn đáng chú ý đối với những khách hàng muốn sở hữu một chiếc SUV cao cấp nhưng vẫn quan tâm đến hiệu quả sử dụng lâu dài.
WEY 80 PHEV – Tương Lai Của MPV Hạng Sang
Trong hệ sinh thái sản phẩm của GWM, WEY 80 PHEV là mẫu xe thể hiện rõ nhất tầm nhìn tương lai của hãng.
Đây không đơn thuần là một chiếc MPV.
WEY 80 được định vị như một phương tiện di chuyển dành cho doanh nhân và gia đình cao cấp, nơi công nghệ Hybrid được kết hợp với không gian nội thất sang trọng.
Hệ truyền động Plug-in Hybrid trên WEY 80 cho phép xe vận hành bằng điện trong nhiều tình huống hàng ngày, đồng thời vẫn duy trì khả năng di chuyển đường dài nhờ động cơ xăng.
Bên trong khoang lái, Coffee Intelligence đóng vai trò trung tâm, kết nối hàng loạt tiện nghi hiện đại.
Ghế thương gia, hệ thống âm thanh cao cấp, màn hình giải trí đa vùng và khả năng điều khiển thông minh biến WEY 80 thành một trong những mẫu MPV công nghệ cao đáng chú ý nhất hiện nay.
Hi4-Z – Bước Tiến Tiếp Theo Của Công Nghệ Hybrid GWM
Một trong những điều thú vị nhất khi nghiên cứu về GWM là hãng không dừng lại ở Hi4 hay Hi4-T.
Trong những năm gần đây, GWM đã bắt đầu giới thiệu thế hệ công nghệ mới mang tên Hi4-Z.
Nếu Hi4 tập trung vào hiệu quả vận hành và Hi4-T dành cho địa hình, thì Hi4-Z được định hướng như một nền tảng Hybrid hiệu suất cao hơn, thông minh hơn và linh hoạt hơn.
Điều này cho thấy GWM đang chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo của ngành công nghiệp năng lượng mới.
Thay vì xem Hybrid là công nghệ chuyển tiếp, hãng coi đây là một phần quan trọng trong chiến lược dài hạn.
Tương Lai Của Hybrid Trong Thập Kỷ Tới
Nhiều chuyên gia từng dự đoán rằng Hybrid sẽ biến mất khi xe điện phát triển mạnh.
Tuy nhiên, thực tế đang diễn ra hoàn toàn khác.
Tại nhiều thị trường lớn, doanh số Hybrid vẫn tăng trưởng liên tục. Nguyên nhân rất đơn giản.
Hybrid mang lại những lợi ích mà cả xe xăng lẫn xe điện thuần chưa thể đồng thời đáp ứng:
- Không phụ thuộc trạm sạc.
- Tiết kiệm nhiên liệu.
- Giảm khí thải.
- Vận hành êm ái.
- Phù hợp nhiều điều kiện sử dụng.
Đó cũng là lý do các hãng xe lớn trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư mạnh cho Hybrid. GWM là một trong những thương hiệu đi theo xu hướng này sớm nhất và quyết liệt nhất.
Khám Phá Công Nghệ Hybrid GWM Tại GWM Sài Gòn
Nếu bạn đang tìm hiểu sâu hơn về các dòng xe Hybrid của GWM như Haval H6 HEV, Haval Jolion HEV, Tank 300 Hybrid, Tank 500 Hybrid hay WEY 80 PHEV, hãy trải nghiệm thực tế tại GWM Sài Gòn để cảm nhận rõ sự khác biệt của công nghệ Hybrid thế hệ mới.
Tham khảo thêm BẢNG GIÁ XE GWM MỚI NHẤT
Địa chỉ: 22 – 22A Cộng Hòa, P. Tân Sơn Nhất, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 0793479333
Email: gwmsaigon.vn@gmail.com

0793479333
Nhận báo giá